荷载
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荷载组合
承载力极限状态基本组合
注意书库、档案库、储藏室、机房、厂房屋面积灰荷载等的可变荷载组合值系数为0.9
1.3(1.0)恒+1.3(1.0)预+1.5×γL活+ψc积灰+ψc吊车
1.3(1.0)恒+1.3(1.0)预+1.5×γL活+1.5×0.6风+ψc吊车
1.3(1.0)恒+1.3(1.0)预+1.5风+1.5×0.7×γL活+1.5×0.9×书
γL:为活荷载考虑设计使用年限的荷载调整系数,5年取0.9,50年取1.0,100年取1.1
γG: 为恒荷载分项系数,1)当永久荷载效应对结构不利时,对由可变荷载效应控制的组合应取1.3,对由永久荷载效应控制的组合应取1.35;2)当永久荷载效应对结构有利时,不应大于1.0。
γQ: 为活荷载分项系数,1)对标准值大于4kN/m2的工业房屋楼面结构的活荷载,应取1.3; 2)其他情况,应取1.5。
ψW: 为风荷载组合值系数,取0.6 (荷规 8.1.4)
地震作用效应基本组合
抗规5.4.1 高规5.6.1
一般情况,S=1.2x重力荷载代表值+1.3x水平地震作用
S=γGSG+γEhSEh+γEvSEvk+ψwγwSwE
参与组合的荷载和作用 | γG | γEh | γEv | γw | ψw |
---|---|---|---|---|---|
重力荷载及水平地震作用 | 不利1.2 有利1.0 | 1.3 | - | - | 0 |
重力荷载及竖向地震作用 | 不利1.2 有利1.0 | - | 1.3 | - | 0 |
重力荷载、水平地震作用及竖向地震作用 | 不利1.2 有利1.0 | 1.3(0.5) | 0.5(1.3) | - | 0 |
重力荷载、水平地震作用及风荷载 | 不利1.2 有利1.0 | 1.3 | - | 1.4 | 0.2 |
重力荷载、水平地震作用、竖向地震作用及风荷载 | 不利1.2 有利1.0 | 1.3(0.5) | 0.5(1.3) | 1.4 | 0.2 |
正常使用极限状态标准组合
1.0恒+1.0活(风) 1.0恒+1.0活+0.6风 1.0恒+0.7活+1.0风
地震作用效应标准组合
抗规4.2.4 条文说明、5.4.1 条文说明
1.0恒+0.5活+1.0地震
1.0恒+0.5活+1.0地震+0.38竖向地震 1.0恒+0.5活+0.2风+1.0地震+0.38竖向地震
正常使用极限状态准永久组合
1.0恒+ψq活 (ψq:准永久值系数,详荷规 表5.1.1)
承载力抗震调整系数
地震设计状况 Sd≤Rd/γRE
高规3.8.2 抗规5.4.2
承载力抗震调整系数汇总
材料 | 结构构件 | 受力状态 | << | γRE | 规范出处 |
---|---|---|---|---|---|
砼 | 正截面 | 受弯 | << | 0.75 | 砼11.1.6 抗5.4.2 |
^^ | ^^ | 偏压/轴压柱 | 轴压比<0.15 | 0.75 | ^^ |
^^ | ^^ | ^^ | 轴压比≥0.15 | 0.8 | ^^ |
^^ | ^^ | 偏拉 | << | 0.85 | ^^ |
^^ | ^^ | 剪力墙 | << | 0.85 | ^^ |
^^ | 斜截面 | 各类构件及框架节点 | << | 0.85 | ^^ |
^^ | 冲切 | << | << | 0.85 | ^^ |
^^ | 局压 | << | << | 1.0 | ^^ |
^^ | 预埋件锚筋 | << | << | 1.0 | ^^ |
^^ | 牛腿受拉 | << | << | 1.0 | 抗9.1.12 |
砌体 | 两端均有构造柱、芯柱的抗震墙 | 受剪 | << | 0.9 | 砌10.1.5 |
^^ | 组合砖墙 | 偏压、大偏拉、受剪 | << | 0.9 | ^^ |
^^ | 配筋砌块砌体抗震墙 | 偏压、大偏拉、受剪 | << | 0.85 | ^^ |
^^ | 自承重墙 | 受剪 砌10.2.2 | << | 1.0 | ^^ |
^^ | ^^ | 受剪 抗7.2.7 | << | 0.75 | ^^ |
^^ | 其他砌体 | 受剪、受压 | << | 1.0 | ^^ |
钢结构 | 柱、梁、支撑、节点板件、螺栓、焊缝 | 强度 | << | 0.75 | ^^ |
^^ | 柱、支撑 | 稳定 | << | 0.8 | ^^ |
当仅计算竖向地震作用 | << | << | << | 1.0 | 抗5.4.3 |
混合结构 | 型钢(钢管)混凝土构件 | 正截面 | 型钢混凝土梁 | 0.75 | 高11.1.7 |
^^ | ^^ | ^^ | 型钢混凝土柱及钢管混凝土柱 | 0.8 | ^^ |
^^ | ^^ | ^^ | 剪力墙 | 0.85 | ^^ |
^^ | ^^ | ^^ | 支撑 | 0.8 | ^^ |
^^ | ^^ | 斜截面 | 各类构件及节点 | 0.85 | ^^ |
^^ | 钢结构 | 强度破坏(梁、柱、支撑、节点板件、螺栓、焊缝) | << | 0.75 | ^^ |
^^ | ^^ | 屈曲稳定(柱、支撑) | << | 0.8 | ^^ |
重力荷载代表值 / 等效重力荷载
重力荷载代表值:取结构和构配件自重标准值和各可变荷载组合值之和=自重标准值(楼板自重+女儿墙+上下各半层墙体自重)+0.5×(雪荷载+屋面积灰荷载)+0×屋面活荷载+1.0×按实际情况计算的楼面活荷载(一般是工业楼面活荷载)+ψq×等效均布楼面活荷载(详 抗规5.1.3条)
等效重力荷载:
竖向地震计算时,取重力荷载代表值的75%(详抗规5.3.1条);
计算水平地震时,单质点取重力荷载代表值;多质点取重力荷载代表值的85%(详抗规5.2.1条);
材料
① 框架结构混凝土容重取26 kN/m3;
② 剪力墙结构混凝土容重取25.5 kN/m3,墙上抹灰荷载按线荷载在模型中输入。
轻骨料砼 10MPa 15kN/m3
轻钢龙骨 0.32kN/m2 内墙抹灰(20厚)=0.7双面/m2 外墙抹灰=1/m2
泡沫混凝土6kN/m3 素混凝土20kN/m3
普通玻璃雨蓬(12厚)=0.012x25.6=0.31≈0.5kN/m2 玻璃幕墙2.0kN/m2×幕墙高=线载
卫生间回填(300厚)=0.3x15=4.5kN/m2 + 楼面恒载=卫生间恒载
填土容重 18kN/m3 地下水位以下土的容重(浮重度),取11kN/m3
长沙 雪压 0.45kN/m2 风压 0.35kN/m2
方案阶段经验数据:楼板平均恒载8kN/m2(包括板自重) 活载2kN/m2
加气混凝土砌块:蒸压加气混凝土制品应用技术标准3.3.1:蒸压加气混凝土砌块砌体(含配筋砌块砌体)和配筋板材的自重可按蒸压加气混凝土干密度的1.4倍采用。
恒载
卫生间(陶粒混凝土8.0kN/m3 炉渣14kN/m3) 约按16kN/m2取回填+1.5kN/m2面层
一般楼面 1.5kN/m2 厨房 2.0kN/m2
上人屋面 4.0kN/m2 不上人屋面 3.5 kN/m2
种植屋面 4.0+填土荷载(至少7.0,宝绿素6.0kN/m3单价500元,草炭混合土12.5kN/m3单价150元)
楼梯间 7.0-10.0kN/m2 剪刀梯中间梯柱集中荷载 35kN 电梯钢梁两端各附加集中荷载100kN
楼梯栏杆竖向荷载:一般 0.5kN/m 学校、食堂、剧场影院、车站、礼堂、展览馆、体育场 1.2kN/m
电梯机房屋面吊钩作用在梁上的集中荷载 40kN
扶梯按1.5(恒)3.5(活)kN/m2计算总重,再除宽度 = 线荷载
天华
客厅、餐厅、厨房110 2.4kN/m2 卧室110 2.4kN/m2 阳台100 1.5kN/m2
卫生间降板400 6.0kN/m2 连廊、楼电梯前室50 1.4kN/m2
楼梯:两跑 8.0kN/m2 剪刀梯 9.5kN/m2 三跑 12.0kN/m2
剪力墙抹灰荷载 0.8kN/m2 雨篷 4.5kN/m2 景观盆栽 15kN集中1.5×1.5m2
地下室
覆土容重 18kN/m2**→**输入恒载按=覆土厚×18+1 kN/m2 塔楼周边考虑阳台、填土等+3kN/m2
新风机房 3kN/m2 柴油机房 6kN/m2 变电房 16kN/m2
防火卷帘 8.0kN/m 采光井板 恒/活均为4kN/m2
采光井梁 (覆土厚×0.25+0.5×0.2)×25+百叶窗重(10.5×0.2×(百叶窗高-0.5)) kN/m2
汽车坡道 2.0kN/m2
碧桂园
客厅 1.5kN/m2 餐厅 1.5kN/m2 卧室1.3kN/m2 阳台 2.3kN/m2
整体卫浴 4.5kN/m2 卫生间降板450 8.5kN/m2 卫生间降板350 6.5 kN/m2
活载
上人屋面 2.0kN/m2 不上人屋面(包括雨棚) 0.5kN/m2 屋顶花园、露台 3.0kN/m2
阳台、卫生间(不带浴缸) 2.5kN/m2 卫生间(带浴缸) 4.0kN/m2 公共卫生间 8.0kN/m2
整体卫浴 2.5kN/m2
楼梯间(多层住宅 2.0 其他 3.5kN/m2)
组合值系数0.9换算:电梯机房 10.3kN/m2 储藏室 7.7kN/m2
屋面水箱 15kN/m2
高低跨屋面相邻的低跨屋面计入施工堆料 4.0kN/m2
非固定隔墙的自重应取不小于1/3的每延米长墙重(kN/m)作为楼面活荷载的附加值(kN/m2)计入,且附加值不应小于1.0kN/m2
地下室
地下室顶板:室外施工堆料 10.0kN/m2 室内施工堆料 5kN/m2 室外花园 5.0kN/m2
新风机房、配电间 8.0kN/m2 金库、变电房、柴油机房、水泵房 10.0kN/m2
地下车库 单向板及双向板(<6x6m) 4.0kN/m2 双向板(≥6mx6m) 2.5kN/m2
汽车坡道 4.0kN/m2
楼梯、栏杆
栏杆高度1.1m 顶部水平荷载 1.0kN/m (学校类建筑取 1.5kN/m)
装配搁置式楼梯,取砼容重38,栏杆荷载1.0,抹灰荷载等,楼梯间活荷载(多层住宅 2.0 其他 3.5kN/m2)
2012
2021
幼儿园/售楼部/商业
售楼部吊灯 15kN
建筑底板 按0.5恒、0.5活、0厚板建模,考虑拉梁配筋及尺寸
荷载表格
材料 | << | 厚度 | 容重(kN/m3) | 核算(kN/m2) | 等效容重(kN/m3) | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
内墙 | 加气砼砌块 | 100 | ≤7.5 面层17 | =0.1×7.5+0.02×2×17=1.45 | 14.5 | 1. 按每侧20面层 2. 按建筑特殊注明要求外, 一般隔墙均取100厚 3. 加气砼砌块采用A3.5、A5.0, 砌筑砂浆为Mb5.0或专用砂浆 |
^^ | ^^ | 120 | ^^ | =0.12×7.5+0.02×2×17=1.60 | 13.4 | |
^^ | ^^ | 200 | ^^ | =0.2×7.5+0.02×2×17=2.20 楼电梯间 2.95 (考虑圈梁构造柱) | 11 | |
^^ | 烧结页岩多孔砖 | 100 | ≤14按规范砌筑填芯要求, 墙体容重为≤16.4 | =0.1×16.4+0.02×2×17=2.35 | 1. 按每侧20面层 2. 按建筑特殊注明要求外, 一般隔墙均取100厚 | |
^^ | ^^ | 120 | ^^ | =0.12×16.4+0.02×2×17=2.66 | ||
^^ | ^^ | 200 | ^^ | =0.2×16.4+0.02×2×17=3.98 楼电梯间 4.73 (考虑圈梁构造柱) | ||
^^ | ^^ | 240 | ^^ | =0.24×16.4+0.02×2×17=4.64 楼电梯间 5.38 (考虑圈梁构造柱) | ||
^^ | 水泥空心砖 | 110 | ≤10.3 | =0.11×10.3+0.02×2×17=1.82 | 1. 按每侧20面层 2. 按建筑特殊注明要求外, 一般隔墙均取110厚 | |
^^ | ^^ | 250 | ^^ | =0.25×10.3+0.02×2×17=3.26 | ||
^^ | 砼空心小砌块 | 190 | ≤11.8 | =0.19×11.8+0.02×2×17=2.93 | 1. 按每侧20面层 2. 按建筑特殊注明要求外, 一般隔墙均取190厚 | |
^^ | GRC板 | 60 | ≤1.5 | 1.0 | 仅考虑刮腻子 | |
^^ | 太空板 | 120 | ≤1.2 | 1.5 | 仅考虑刮腻子 | |
外墙 | 烧结页岩砖(普通砖) | 200 | ≤19 | =4.48+0.5(外墙面)=4.98 | 1. 按每侧20面层 2. 外墙里面如是厕所和厨房, 另加1.2kN/m(面砖) | |
^^ | ^^ | 240 | ^^ | =5.24+0.5(外墙面)=5.74 | ||
^^ | 灰砂砖 | 200 | ≤18 | =4.28+0.5(外墙面)=4.78 | 1. 按每侧20面层 2. 外墙里面如是厕所和厨房, 另加1.2kN/m(面砖) | |
^^ | ^^ | 240 | ^^ | =5.0+0.5(外墙面)=5.50 | ||
烧结页岩多孔砖 | 200 | ≤14按规范砌筑填芯要求, 墙体容重为≤16.4 | =3.98+0.5(外墙面)=4.48 | 22.4 | 1. 按每侧20面层 2. 外墙里面如是厕所和厨房, 另加1.2kN/m(面砖) | |
^^ | ^^ | 240 | ^^ | =4.64+0.5(外墙面)=5.14 | 21.4 | |
加气砼砌块 | 200 | ≤7.5 | =2.18+0.5(外墙面)=2.68 | 1. 按每侧20面层 2. 外墙里面如是厕所和厨房, 另加1.2kN/m(面砖) | ||
^^ | ^^ | 240 | ^^ | =2.48+0.5(外墙面)=2.98 | ||
^^ | 砼小型空心砌块 | 190 | ≤11.8 | =2.93+0.5(外墙面)=3.43 | 1. 按每侧20面层 2. 外墙里面如是厕所和厨房, 另加1.2kN/m(面砖) | |
女儿墙 | << | 外墙+0.75 | ||||
门窗 | << | 0.65 | ||||
玻璃幕墙、钢雨蓬 | << | 1.5 | ||||
干挂石材 | << | 2.68 | 1. 按60厚石材计算 2. 考虑1.0的钢构件重量 | |||
活动隔墙 | << | 取1/3墙高和1kN/m2的大值 |
消防车荷载
自定义消防车工况:重力荷载代表值系数 0
非地震分项系数 1.5 地震分项系数 0
非地震组合值系数 0.7 地震组合值系数 0 频遇值系数 0.5 准永久值系数 0
消防车荷载作为自定义荷载计算后,原来把消防车荷载当活荷载输入时,相应位置应输入一般的活荷载。消防车荷载与其他活荷载的组合关系应为“包络”,不应“叠加”。
土的应力扩散角为30度
柱距3mx3m~6mx6m:线性插值 35~20kN/m2
梁荷载计算折减系数:单向板楼盖的次梁和槽形板的纵肋应取0.8,对单向板楼盖的主梁应取0.6,对双向板楼盖的梁应取0.8
墙、柱荷载计算折减系数:对单向板楼盖应取0.5,对双向板楼盖和无梁楼盖应取0.8
考虑覆土厚度影响的折减系数:荷规 附录B
参考荷规5.1.1~5.1.3、附录B,分四个模型(考虑1m覆土,3mx3m柱距双向板):
计算板:恒载18+活载30.8(=35*0.88)
板计算可按塑性算法,砼规5.6.1:对不承受多次重复荷载作用的混凝土结构,当有足够的塑性变形能力时,可采用塑性极限理论的分析方法进行结构的承载力计算,同时应满足正常使用的要求。
计算梁:恒载18+活载24.64(=35*0.88*0.8)
计算墙柱:恒载18+活载24.64(=35*0.88*0.8)
计算基础:可不考虑消防车荷载,当考虑时,恒载18+活载4(考虑普通客车)
覆土厚度
板的跨度(m) | 覆土厚度(结构设计统一技术措施 朱炳寅) | << | << | << | << | << | << | << | << | << |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
^^ | ≤0.25 | 0.50 | 0.75 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 1.75 | 2.00 | 2.25 | ≥2.50 |
2.0 | 35 | 33 | 30 | 27 | 25 | 22 | 19 | 17 | 14 | 11 |
2.5 | 33 | 31 | 28 | 26 | 24 | 21 | 19 | 16 | 14 | 11 |
3.0 | 31 | 29 | 27 | 25 | 23 | 20 | 18 | 16 | 14 | 11 |
3.5 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 19 | 17 | 15 | 13 | 11 |
4.0 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 17 | 15 | 13 | 11 |
4.5 | 26 | 24 | 23 | 21 | 19 | 18 | 16 | 15 | 13 | 11 |
5.0 | 24 | 23 | 21 | 20 | 18 | 17 | 16 | 14 | 13 | 11 |
5.5 | 22 | 21 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 11 |
≥6.0 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 |
- 注:
- 对双向板,“板的跨度”指楼板跨度较小值
- 上表按300kN级消防车计算,当为550kN级消防车时,应将表中数值乘以1.17
- 对井字梁布置楼盖,应按主梁跨计算消防车荷载(仅双向次梁适用,单向次梁按次梁跨计)
吊车荷载
疲劳计算
钢结构:钢规3.1:6、3.1.7:标准值,不乘动力系数,荷载应按作用在跨间内荷载效应最大的一台起重机确定
砼结构:砼规6.7.2:标准值,乘动力系数,跨度≤12m的吊车梁,可取一台最大吊车的荷载。
排架柱
竖向荷载折减系数:荷规6.2.1、6.2.2
吊车竖向荷载折减系数
跨数 | 层数 | 最多参与台数 | 实际参与台数 | A1-A5折减系数 | A6-A8折减系数 |
---|---|---|---|---|---|
单跨 | 单层 | 2 | 1 | 1.0 | 1.0 |
^^ | 多层 | ^^ | 2 | 0.9 | 0.95 |
多跨 | 单层 | 4 | 3 | 0.85 | 0.9 |
^^ | 多层 | ^^ | 4 | 0.8 | 0.85 |
纵向水平荷载标准值Hz:荷规6.1.2、6.2.2
参与台数 | 荷载 | 备注 |
---|---|---|
1台 | Hz=0.1×n×Pmax | n为刹车轮数,四轮吊车n=1 八轮吊车n=2 |
2台 | Hz=0.1×2×n×Pmax | Pmax为单轨最大轮压之和 |
吊车梁
横向水平荷载标准值Hh
重级工作制的钢结构吊车梁荷载标准值:钢规3.3.2
一般情况:荷规6.1.2:
单轮横向水平荷载:Hh=百分数x(起重质量+小车质量)×g/n,n为车轮数
填充墙 / 隔墙
填充墙通常是指框架梁、柱间的砌体墙或填堵剪力墙洞口的砌体墙。填充墙作用在梁上应按线荷载输入
隔墙通常是指砌筑在楼板上的分隔房间用的墙体。隔墙下的楼板内需配置两根或三根构造加强筋,且应将隔墙线荷载折算成等效均布荷载与楼面其他荷载进行组合参与楼板的配筋计算
- ±0.00以下外填充墙均采用MU10粘土多孔砖,M5水泥砂浆砌筑,其容重不大于14kN/m3。
- ±0.00以上填充墙:内墙(厕所、井道除外)采用A3.5加气砼砌块,Mb5专用砂浆砌筑,其容重不大于8kN/m3。外墙、厨房周边、卫生间周边墙体采用MU10页岩多孔砖,M5混合砂浆砌筑,其容重不大于14kN/m3。
远大五、六代墙板体系
外墙板荷载加在上层梁上
内墙板荷载加在下层梁上
远大第五代墙板荷载
墙体名称 | 容重KN/m3 | 面荷载KN/m2 | 线荷载KN/m |
---|---|---|---|
外墙挂板(160mm厚) | 25 | 0.11*25+0.5=3.25 | 根据层高取值 |
内分户墙板(200厚) | 25 | 0.2*25+0.8=5.8 | 根据高度取值 |
内隔墙轻质墙板(200厚) | 25 | 0.2*25=5 | 根据高度取值 |
内隔墙轻质墙板(100厚) | 25 | 0.1*25=2.5 | 根据高度取值 |
远大第六代墙板荷载
墙体名称 | 容重KN/m3 | 面荷载KN/m2 | 线荷载KN/m |
---|---|---|---|
预制剪力墙外叶板(110mm厚) | 25 | 0.06*25=1.5 | 根据层高取值 |
预制外墙非剪力墙处(310mm厚) | 25 | 0.26*25=6.5 | 根据层高取值 |
内分户墙板(200厚) | 25 | 0.2*25=5 | 根据高度取值 |
内隔墙轻质墙板(200厚) | 25 | 0.2*25=5 | 根据高度取值 |
内隔墙轻质墙板(100厚) | 25 | 0.1*25=2.5 | 根据高度取值 |
PKPM荷载类型
梁间荷载:指的是隔墙如加砌块自重荷载
墙间荷载:指剪力墙开洞形成连梁受的隔墙自重荷载,或者由于其他支撑在墙上的构件(计算中未输入模型)产生的荷载
柱间荷载:一般很少碰到吧,如果再标准层间有挑梁,雨棚什么的,在模型中未考虑,但力要输进去,这个就是柱间荷载。
漏荷载
钢结构漏荷载
1、 门刚漏掉女儿墙荷载,如果不建女儿墙,则自重与风荷载全部漏掉
2、 门刚漏掉柱上的墙檩与彩钢板自重,此荷载在pkpm中输入比较困难,需要以柱间荷载的集中力方式输入。
3、 门刚漏掉钢雨棚的荷载:漏屋面栏杆荷载,在没有建筑图的情况下漏的栏杆荷载
混凝土结构漏荷载
1、混凝土结构,没有勾选自动计算板重
2、漏女儿墙墙线荷载
3、漏挑檐线荷载
4、漏幕墙荷载。幕墙不但有竖向力,还有弯矩。看建筑图,不仅要看平面,还要看剖面与立面。
5、漏地框梁的填充墙荷载
6、独立基础漏地面活荷载,如果地面活荷载很小,一般没事,但是如果较大,比如工业结构,很可能有问题,比如一个仓库,里面堆满了物品,那么柱边的物品的荷载必然传到土上,土再传给独立基础上,而这部分荷载是不会通过柱传到独立基础上的
7、计算地下室外墙,漏地面的堆荷载,常见的堆荷载包括消防车、配电房!我漏过配电房的荷载,这是总工审图发现的,不过还好发现了。消防车灭火的时候,登高面如果临近外墙,那么地面的堆荷载就取小了
8、变形缝设在裙房时,裙房底板荷载与主楼底板荷载不同。抗压桩基底板受到的反力是水浮力,梁板式筏板基础底板受到的反力上部的恒活反力
9、坡屋面下的隔墙三角形荷载漏掉
10、漏屋面吊顶荷载,平面上没吊顶,剖面上有吊顶
11、漏设备惯性荷载,工业结构中,设备转动时,会有离心力,上下左右的离心力均可以产生(HGT 20643-2012)
12、大面积地面荷载没考虑。地基规范7.5节,工业厂房、露天车间、仓库的设计,应考虑地面荷载
13、计算地基变形时漏荷载。比如在一栋高层旁边新建一栋楼,考虑新楼的变形时,已有高层对新建楼的地基变形也有影响
14、通过结构重要性系数漏荷载。甲乙类安全等级是一级,一级的重要性系数是1.1,而程序默认是1.0。规范人为地把荷载效应放大,如果不填1.0则不放大10%
15、下柱墩配筋方式与实际计算不符,导致荷载会漏掉。我的下柱墩配筋方式如下图所示,但是我配受力钢筋的时候,拿配筋计算值减去了贯通钢筋,但是贯通钢筋的力臂没受力钢筋那么大!想当然地认为是pkpm的筏板有限元计算值减去贯通钢筋
16、门刚规范规定采用100年的雪荷载
17、漏坡屋面荷载,pkpm计算楼板的时候,即使你建了坡屋面,但是如果不把荷载/cosa(a为屋面倾斜角),pkpm还是把坡屋面当成平屋面计算
18、模型拼装漏板荷载、模型拼装掉楼层
19、Pkpm计算悬挑板、PMCAD计算边跨板、JCCAD筏板边跨,均没弯矩传给边梁形成扭矩,板支座处也没弯矩,全部漏荷载(更准确地说是漏荷载效应!),板支座钢筋与边梁扭筋均需要人为增大
20、独立基础漏弯矩荷载,按照抗震规范6.2.3条,框架结构柱底弯矩是要放大的
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